仰望U9在发布会上的会心一跳，激起了业界对于该车以及背后技术的讨论浪潮。单从这个“蹦迪式”的亮相方式，我们的确很难将它代入到日常的用车场景当中，不过其背后的“云辇智能车身控制系统”，却是实打实的安全技术导向，比亚迪技术鱼池放大招，究竟蕴含了怎样的高精尖呢？

云辇智能车身控制系统，简称云辇，是垂向智能控制的系统化解决方案。其中不同的代号针对不同的技术平台：

(资料图)

云辇-A智能空气车身控制系统，让整车具备极致的舒适性、支撑性与通过性，将首搭腾势N7车型上。

云辇-P智能液压车身控制系统，能够实现超高举升、四轮联动、露营调平等超强越野功能，将首搭仰望U8车型上。

云辇-C智能阻尼车身控制系统，实现车辆舒适性和运动性的完美兼容，硬件已搭载在比亚迪汉、唐及腾势D9三款车型的部分配置版本上，后续将通过OTA陆续升级为云辇-C系统。

云辇产品矩阵下的云辇-C、云辇-A、云辇-P等产品，将从舒适、操控、安全、越野等维度大幅提升消费者的驾乘体验。这也标志着比亚迪成为首个自主掌握智能车身控制系统的中国车企。

作为发布会最后的彩蛋，蹦着“比亚迪”出场的仰望U9，则搭载了云辇-X技术，可实现“0”侧倾、“0”俯仰、三轮行驶、车辆跳舞与原地起跳等高阶功能，代表了全球车身控制系统的最高水平。

云辇-X智能全主动车身控制系统将择机搭载在仰望新能源汽车上。本次发布会上U9跳舞背后反映着这套系统对于车身调节速度、精度、幅度实现跨越式提升，能帮助驾驶者快速应对各类场景。电动化智能化技术的融合发展下，车身控制系统技术正式进入深海无人区，这一次，比亚迪技术鱼池放大招，让我们走在世界前沿。

比亚迪继刀片电池、CTB、易四方之后，再度推出了云辇智能车身控制系统，都表明了比亚迪将安全进行到底的决心。云辇从整车垂直方向系统化控制出发，实现升维安全。云辇能够有效抑制车身姿态变化，极大降低车辆侧翻风险，减小驾乘人员坐姿位移。同时云辇系统可以在雪地、泥地、水域等复杂路况下，有效保护车身，避免因地形造成的整车磕碰损伤，提升驾乘舒适及安全性，实现对人和车的双重保护。

写在最后

相类似的车身控制系统，其实像奔驰这样的大厂也在做，不过比亚迪云辇的出现，实现了国内首创，同时也在技术层面，做到了更迅速的调节速度。相信随着技术的下放以及更多车型的普及，云辇这套“看不见”的智能车身控制系统，能为消费者带来更安全、舒适多样化的用车体验。